最近政府有意要將電動自行車納入車牌管理，姑且不論能否通過，全球暖化、節能減碳勢在必行，電動車的研發也成為各國趨勢！華視新聞獨家採訪台灣的大學生，以不超過三萬元為限，用最簡便的材料創造最有效能的電動車！
車輛衝出起跑線，車手卯足全力，力拚在最短的時間跑完一公里賽道，車輛從設計發想到成型，全都來自大學生的創意與巧手！來自全國大學校園共有13組參賽隊伍，外勞仲介參賽團隊要能克服350公尺的下坡大曲度髮夾彎，200公尺的水平的直線加速道，另外更有300公尺上坡與150公尺的顛簸地面，不僅考驗著電動車性能更考驗車手的駕駛技術！
楊鎔澤電機系大三生，他是東海大學電機系大三生楊鎔澤，也是這次冠軍車隊MOJT的隊長，五位來自電機系與化材系的大男生組成團隊，為了在一個月內製造出電動車，他們買來角鋼自己動手裁切製作雛形，但組裝卻是困難重重。
外勞仲介常見問題
Q 何謂雇主聘前講習？
A 1. 本國雇主於第1 次聘僱外國人從事家庭看護工作或家庭幫傭前，應參加主管機關或其委託非營利組織辦理之聘前講習，並於申請許可時檢附已參加講習之證明文件。2. 聘前講習自105 年7 月1 日起實施，聘僱之外國人於當日後( 含) 入境或接續聘僱之首聘雇主〈含變更雇主〉，均應先行完成聘僱前講習，方可核發聘僱或接續聘僱許可。
Q 雇主是否需親自參加講習？可不可以由他人代替雇主參加講習？有沒有資格限制？?
A 雇主得委託親屬代理參加講習 ，惟比照民法規定，需滿20 歲，並應符合下列條件：
1. 若是聘僱家庭看護工，雇主無法參加聘前講習，得由與被看護者具有下列關係之一者，且共同居住或代雇主對家庭看護工行使管理監督地位之人參加：
(1) 配偶。
(2) 直系血親。
(3) 三親等內之旁系血親或一親等之姻親。
(4) 祖父母與孫媳婦或祖父母與孫女婿。
(5) 雇主為被看護者時，受其委託處理聘僱管理事務之人。
2. 若是聘僱家庭幫傭，雇主無法參加聘前講習，得由與被照顧者具有直系血親或一親等姻親關係，且共同居住或代雇主對家庭幫傭行使管理監督地位者參加。
Q 雇主可以把外籍勞工調派到名下其他工程或工廠嗎？?
A 外籍勞工可以到同一雇主其他工程或工廠進行工作契約範圍內的工作；但製造業重大投資、特定製程及特殊時程等引進之外籍勞工除有「雇主指派所聘僱從事就業服務法第46 條第1 項第8 款至第10 款規定工作之外籍工作者變更工作場所認定基準」規定得調派之情形者外，是不可以調派至許可以外之工廠工作。另營造業工程專案核定之外籍勞工應事先向勞動部申請始可調派。
Q 雇主可以叫外籍勞工跟著本國勞工到客戶指定的地點，進行接頭、安裝或試車等工作嗎？?
A 如果是因為業務必要，又有書面契約為證（契約內容包含工作數量、內容及完成期間），雇主可以自由指派外籍勞工隨本國勞工進行以上的工作。但如果是承攬工程，則不包含在內。
外勞仲介公司創立於民國85年至今二十幾年，經驗豐富充分了解雇主需求的人力外勞仲介公司，是勞動力發展署評鑑A級人力仲介，服務品質深受雇主與外勞的肯定。致力於解決台灣勞動力缺口，協助企業、家庭類雇主申請外勞各項人力資源服務。
相繼引進大量印、菲、泰、越外籍勞工從事產業(外籍廠工、廠勞；外籍營造工；製造業外勞；外籍漁工)及社福類（外籍看護；外籍幫傭）。由於3K產業(辛苦、骯髒、危險)台灣人不太願意做，外勞仲介確實解決許多企業老闆人力需求，使企業產能再創高峰，這是本公司從事外勞仲介最大的成就感。再又台灣人口結構日趨老化，本公司體恤每個家中有重症病患需、重度失能、老年照護的心力憔悴，秉持的同理心，親切服務用心挑選外籍看護、因此雇主的託付就是我們的責任，外籍幫傭來解決台灣社會正在面臨的長照問題。
「為產業經濟發展貢獻價值，為雇主解決家庭困擾」，一路以來用心經營，您善意的支持及遠處的掌聲使我們不斷成長茁壯！現在更結合「訓練」、「仲介」、「影音資訊傳達」三大體系，整合成一線之策略聯盟，及智能服務以期能為大眾帶來更完善、更便利之系統式服務，為社會貢獻價值、為雇主解決家庭困擾，讓雇主無後顧之憂，加強服務，贏得口碑，這也是我們經營至今的重要原動力。
擔任車手的洪于凱是團隊中的靈魂人物，好勝心強的他，有空就會到賽道練習，不料比賽前一晚，因為視線不佳，他試車時竟開進坑洞，撞歪輪框造成外勞仲介爆胎，所幸事後有機車行緊急修補，才沒讓團隊喪失參賽資格。
而說到這次拿下第二名的大葉大學機械系，他們其實來頭不小，連續多年都是SAE環保節能車大賽的常勝軍！車手由具備三年經驗的徐千竤擔任，身高163的他，體重比其他隊友輕，也是致勝關鍵之一。
全球暖化，節能減碳勢在必行，電動車每小時耗能是一般車輛的1/3，儼然未來趨勢，電動車大賽不僅是學生們實現創意與實作的第一步，期許概念能以比賽為起點、不斷向外擴展延伸，進而為產業提供前進的動能，讓這群台灣孩子，邁向全球、實現未來。
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